Sommaire
BriefingDebriefingPromotions et médaillesBriefing (retour)
Bienvenue à Kouban !
A l'ouest de notre secteur se trouve la Crimée. Durant la conquête de Sebastopol, l'ennemi a tenté d'établir une tête de pont sur la péninsule de Kerch. Nous l'avons courageusement repoussé. Nous avons même inversé la tendance depuis quelques mois, puisque nous avons repris la partie occidentale de Kouban aux Soviétiques !
A ce stade, en février 1943, nos troupes luttent pour avancer vers Krasnodar, prochain objectif important pour consolider notre tête de pont et éloigner définitivement le spectre d'un nouveau Stalingrad à l'échelle de la Crimée.
Les Russes sont massivement présents tout autour de la ligne de front. Leur matériel a bien évolué depuis le début de la guerre, et l'essentiel de leur aviation est composé d'avions anglais ou américains !
Au sein du second groupe d'escadrille de la ZerstörerGeschwader 1 (ZG1) rattachée au FliegerKorps VIII, vous allez prendre part aux combats de la reconquête de Kouban, à bord de vos puissants bimoteurs Bf-110 G-2.
2 février 1943, 11h00, temps brumeux
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L'Etat-Major allemand veut avant tout paralyser les lignes de ravitaillement soviétiques. L'ennemi est présent, tentons de lui couper les ponts !
La ZG1 s'est vue assigner deux objectifs :
- bombarder la gare de Krasnodar (R14) et le ravitaillement alentour (trains, convois)
- bombarder des convois sur la côte ouest
Les Bf-110 G-2 AM à DM sont chargés de détruire des colonnes de véhicules entre P8 et L10, le long de la côte. Décollage-atterrissage en K17.
Les Bf-110 G-2 EM à LM assurent quant à eux le bombardement des objectifs de Krasnodar. La gare se trouve au sud de la ville. RDV avec l'escorte en L16. Décollage-atterrissage en K17.
Les Bf-109 G-2 de la JG52 ont pour mission d'escorter les 8 Bf-110 allant opérer sur Krasnodar. RDV en L16. Décollage-atterrissage en K14.
Debriefing (retour)
Shane
Décollage en 3eme position et retour en formation vers le N°2. la nav se passe bien, sauf 2 appareils ennemis qui nous ont forcé a faire un cercle defensif pendant qq minutes puis cap vers l'objectif. j'ai mis du temps a integrer le concept que le N°3 doit repeter les indications du N°1 Smile Enfin a l'approche de Krasnodar on tombe sur un grand lac qui va nous servir de point de repere. N°1 et N°2 partent en attaque vers la gare situee sur la rive sud. 3 et 4 restent près du lac en attente de confirmation. peu après j'apprend que 1 et 2 ont etes tués maisq ue la gare est detruite. j'indique a 4 qu'on se dirige vers la ville a la rechrche d'objectif et la 1ere erreur, j'autorise 4 qui passe pres de dcas a tenter de les traiter. je n'aurais pas du autoriser ca. 4 se fait endommager par la dca et je lui dis d'aller vers le lac m'attendre le temps que je me debarrasse de mes oeufs. la je perd bcp de temps a chercher un objectif valable et ce faisant je passe dans la zone nord. un petit tour rapide ne me montre rien d'interessant, il faut dire que j'etais stressé par l'idee que j'etais seul et que la ville est grande. il y avait bcp de dcas, notamment aux abords de la gare. sentant que ca deviens pressé, je retourne alors vers la gare dans l'idee qu'il y a ptet qq chose las bas qui reste.
je ne vois rien et ca deviens urgent que je rejoigne 4 alors je lache mes bombes en direction de 2 dcas situees ensemble. je detruit 3 vehicules et mon moteur droit prend feu, l'une des dcas a du me toucher serieusement. regrettant deja d'etre allé attaquer un objectif aussi dangereux je me dirige vers le lac en disant a 4 de faire un rtb.
je sens que je n'irais pas loin. en chemin vers le lac 2 chasseurs (des P40 il me semble) s'en prennent a moi. je n'arrive pas a eteindre le feu et j'appelle nos chasseurs au secours. ils sont un peu eloignés et arrivent trop tard. a la 2eme passe les P40 m'arrachent une aile et je m'en vais m'ecraser aux abords du lac. l'ejection tarde un peu et le parachute s'ouvre a 100m du sol. pilote tué.
N°4 du groupe alfa avec pilax riri et tex, on fait route au sud jusqu' a la cote puis on longe la cote pour atteindre l'objectif, pilax et riri font une passe sur un convoi et largue leur bombes, tex et moi on cercle dans le ciel pour repérer d'eventuel bandits, 2 P40 se pointe de l'ouest, on largue et on fait face, riri et pilax nous rejoingnent, Pilax abat un P40 mais le second quelque instant plus tard lui rentre dedans et lui sectionne son aile, riri prend le lead et on fait plusieurs passe de straff sur 3 convois, qu'on traitera quasiment tous en integralité jusqu'a etre winchester canon.
Je suis sur 109, n°3 du groupe Charlie leadé par 2Pattes (et accompagné par deux IA qui m'ont filé plus de sueurs froides que de soutien, soit dit au passage). Nous sommes chargés d'escorter le groupe bravo qui attaque la gare. Nous apprenons la perte de Bigbang au déco. Dommage, c'était une mission tout indiquée pour lui...
Sur le chemin, nous croisons 4 P-40, bombe au ventre. Les 110 se mettent en cercle défensif tandis que 2Pattes et moi plongeons sur les bandits. Je vois mon leader amocher sévèrement le Curtiss de tête sur une frontale, qui percute le sol quelques secondes plus tard (une confirmation, une !). Pour ma part, je rentre dans la danse, mais sans être décisif. Je plonge sur un P-40, mais vois son hélice en croix. Celui-là n'ira pas bien loin, je continue sur ses collègues qui font route vers l'ouest. J'en vois un que j'engage mais un 109 derrière moi (une IA, je suppose) décide d'ignorer ma pauvre carcasse qui se situe entre lui et le bandit et fait feu. Je break pour éviter de me prendre un friendly fire... Peu après, je chasse un autre P-40 mais 2Pattes, plus rapide, est sur lui. Je le vois éplucher le bolchevique, puis une verrière sauter et enfin le pilote s'éjecter (2e confirmation...).
La menace écartée, nous reprenons la route de Krasnodar. L'objectif est en vue. Vicking et Kasp plongent sur la gare. Celle-ci est détruite, mais la dense dca a raison des deux appareils. Nous restons avec 2Pattes à la périphérie de la ville. Shane, n°3 et Easy, n°4, cherchent des objectifs complémentaires. Pendant ce temps, nous ouvrons grand les yeux mais nous ne verrons pas pas les nouveaux bandits arriver.
C'est là que tout s'emballe. On apprend que Shane a un moteur en feu à cause de la dca et entame un retour en catastrophe. Les 2 Bf 110 survivants sont séparés quand les bandits attaquent. Des Yak, me semble-t-il, au nombre de 4 (mais pas sûr). Alors que Shane et Easy tentent de regrouper au-dessus du lac, les Soviétiques attaquent. Shane, déjà mal en point ne résiste pas. Alors que je tente une frontale sur l'appareil qui le poursuit, je vois son second moteur prendre feu à son tour. Easy est engagé à son tour. Je descends un premier ennemi (aile coupée) mais nous sommes trop éparpillés par les bandits pour pouvoir couvrir notre dernier 110, qui finit au sol. 2Pattes et moi nous débarassons des derniers contacts. Mon ailer IA est descendu, puis je vois 2Pattes dessouder un ennemi (3e confirmation) et j'en abats ensuite un deuxième, de loin (aile coupée à nouveau).
Sans aucun appareil à escorter, nous prenons des nouvelles du groupe alpha. Il est loin, nous sommes quasiment winchester, donc nous prenons le chemin de la base et nous posons sans encombre.
Je prend le lead du groupe Alpha composé de Riri Tex et Peetch. Après une nav sans encombre, nous tombons sur 3 convois en Papa 8 que nous straffons et bombardons de bon coeur.
Soudain, Riri signale deux P-40. Tex et Peetch font face. Nous les rejoignons aussi vite de possible. Après quelques lourdes manoeuvres je réussis à descendre un des P-40. Vengeur, le second me fonce dessus et coupe une de mes ailes. J'ai le temps de m'éjecter mais hélas trop bas pour survivre...
Je suis le leader de groupe Charlie d'escorte composé de 4 Bf-109. Warpig est mon n°3, les deux autres sont des bleusailles (des IA). Notre mission consiste à escorter le groupe Bravo (4 Bf-110) dans son attaque d'une gare de triage. Décollage sans encombre et rendez-vous avec les Bravo. Saudain, les Bf-110 repèrent des contacts arrivant en sens inverse. J'ordonne à mon groupe d'engager tandis que les Bravo se mettent en cercle défensif. Je croise une colonne de P-40 et amoche légèrement l'un d'entre eux dans la frontale. Une ressource droite et je replonge sur les bandits qui, suicidaires, continuent à voler tout droit. Je tire de loin avec mes mitrailleuses et touche un bandit qui largue une grosse bombe (voilà pourquoi il ne se défendaient pas !), sans lui laisser le temps de respirer, je me rapproche et l'arrose avec mes canon: grosse fumée noire qui se transforme quelques secondes plus tard en feu; il a son compte. Je cherche une nouvelle cible et trouve rapidement un autre P-40 qui se défend mollement, le lui place deux rafales avant de l'overshooter en ressource. Je passe à 50 mètres dans les 3h du P-40 et voit distinctement la verrière sauter, et de deux ! J'entends que les Bf -110 reprennent leur route alors qu'il reste encore un ou deux bandits (pas clair), il faut donc rapidement en finir. Warpig poursuit un bandit avec son ailier et je me joins à la meute. Quelque secondes plus tard je profite d'une opportunité pour découper le ruskov d'une rafale d'obus (celui-là, je le partage bien volontier avec toi Warpig !)
Nous repartons plein pot au 135 pour rattrapper les 110 avant leur arrivée sur objectif. La ville est en vue et nous sommes à nouveau au contact des bombardiers . Tout à coup, deux contacts haut dans nos 12h: je lance mon groupe en interception. En fait il ne s'agit que de deux Bf-110 (qui on échappé de peu à un mitraillage en règle) et nos commençons à cercler en suivant des yeux les bombardiers. La situation est confuse car un second groupe de Bf-110 est déjà sur place (et a d'ailleurs déjà traité l'objectif principal), pour tout arranger, Bravo leader se fait dessouder par la DCA dans sa première passe. Le reste du groupe Bravo cherche de manière assez désorganisée quelques objectifs d'opportunités. Rapidement, il ne reste que deux Bf-110 qui, touchés tour à tour partent en RTB en ordre dispersé. Nous retrouvons Easy au dessus du Lac et nous nous apprêtons à l'escorter quand Shane annonce qui est engagé un peu en arrière. Nous foncons lui po rter secours: il a un moteur en feu et deux bandits aux fesses. Warpig et moi les engageons mais trop tard, il est descendu. Ce sont des Yaks;j'abats l'un d'entre eux quelques secondes plus tard (aile coupée) et Warpig gère facilement le sien. Easy annonce alors à son tour qu'il est engagé et le temps de le rejoindre nous ne pouvons plus que le venger. Là, même histoire, Warpig et moi descondons rapidement chacun un bandit (aile coupée encore). Dans la bataille, l'ailier de Warpig à disparu sans un mot. Nous rentrons donc à 3 à la base.
Remarques: J'aurais certainement pu (et dû ?) séparer notre dispo en deux pour raccompagner Easy et Shane, mais avec nos ailiers IA je ne me sentais pas en confiance. A noter que l'attaque des Bf-110 était à mon avis trop confuse pour nous permettre d'anticiper les attaque enemies (pas moyen de savoir ce qui est potentiellement dangeureux puisqu'on ne sait pas ou vous êtes). De même je pense que le RTB en ordre dispersé était une très mauvaise idée.
Je suis le N°2 du groupe Alpha leadé par Pilax. Nav sans encombre jusque sur la zone à traiter à part quelques pruneaux tirés depuis la 1ere ville ennemie que ne nous contournons sans doute pas assez à l'avis de Tex. Arrivé sur Oscar/Papa 8 je repère un 1er convoi sur lequel m'entraînera mon leader pendant que Peetch et Tex nous assurent une couverture aérienne. Pilax détruit un convoi entier sur sa première passe et au moment au je largue ma cargaison sur l'autre convoi notre escorte repère deux bandits communistes.
Pilax ordonne à 3 et 4 de larguer leurs bombes et nous fonçons leur préter main forte. Après quelques manœuvres notre bien aimé leader scelle le sort du 1er LAGG (?) en lui coupant une aile, derrière Pilax et un peu plus bas je dois manœuvrer brusquement pour éviter l'épave disloquée qui tombe en chute libre. Le second chasseur pressé de toute part par les quatre "lourds" fauchera notre regretté leader dans une manœuvre désespérée... Paix à son âme (celle de notre leader, les bolcheviques n'en ont pas par définition).
Ayant repéré la position des autres convoi je propose au numéro trois de prendre le lead qui lui revenait. Nous regroupons et nous mettons tous les trois en attaque au sol. Peetch le premier à court de 30mm remonte en couverture. Nous avons traité environ 6 convois, laissant peu de véhicules en état de rouler. Nous regroupons pour un RTB qui se fera au dessus de la mer en territoire ennemi. Atterrissages sans encombres sur la base des 109...
Numéro 3, decollage sans encombre et nav au poil. Tout se passe tres bien a part quelques pruneaux de DCA qui sont pour moi aux abords des villes. Lorsque notre leader repere les convois, ils nous ordonne de monter en couverture, ce que nous faisons. Soudain je repere deux contacts qui viennent du Nord. Etant donne que nous devions etre les seuls sur zone, ce ne peux etre que des bandits. Je previens notre leader et demande que faire. Suivant ses ordres, nous larguons les bombes et faisons face. S'ensuie un combat assez tactique pour pouvoir se mettre en position de tir. Pour ma part, etant un pietre chasseur, comme d'habitude je me retrouve plus souvent en position de lapin que de chasseur. Ainsi Pilax abat un ennemi et malheureusement entre en collision avec le second. Riri ayant vu les convois je lui cede le lead et nous straffons tranquillement les vehicules qui se presentent a nous. S'ensuit un RTB sans encombre.
2Pattes : 3 P-40 et 2 Yak-1 revendiqués, RTB Warpig: 2 Yak-1 revendiqués, RTB Kasp : participe à l'attaque de l'objectif, KIA Vicking : participe à l'attaque de l'objectif, KIA Easy: participe à l'attaque de l'objectif, MIA Shane: participe à l'attaque de l'objectif, KIA Riri: participe à l'attaque de l'objectif, RTB Lampatex : participe à l'attaque de l'objectif, RTB Pilax : participe à l'attaque de l'objectif, KIA Peetch : participe à l'attaque de l'objectif, RTB
Promotions (retour)
2Pattes : décoré de la Croix de Fer 2ème classe et promu au grade de Unterfeldwebel.
Warpig : décoré de la Croix de Fer 2ème classe et promus au grade de UnterFeldwebel.
Peetch, Lampatex et Riri : promus au grade de Gefreiter.
Kasp, Shane et Easy : à titre posthume, promus au grade de Gefreiter.
